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牡佳客專最難下穿工程撥移線路完工
新聞來源:中新網黑龍江新聞 | 發布日期時間:2019年04月17日 09:17




  中新網黑龍江新聞4月17日電(丁旭 王智海)備受關注的牡佳客專全線最難下穿,米廠路改移工程再迎新節點——4月16日14時05分,該工程施工區域進入封鎖狀態,經過近200名參建者5個多小時的緊張作業,施工單位中鐵二十二局對圖佳下行線進行曲線平面改造(線路撥移),將曲線向內側撥移,增大圖佳上下行線間距,為下一步挖孔樁施工做好前期準備。

  據中鐵二十二局牡佳客專米廠路下穿工程項目負責人張志永介紹,作為我國最北端的高速鐵路,全長約375公里的牡佳客專是國家“十三五”規劃的重點鐵路工程之一,設計時速每小時250公里。工程由牡丹江站佳木斯端引出,經牡丹江站、林口南站、雞西西站、七臺河西站、樺南東站、雙鴨山西站、佳木斯站7個車站,共涉及5個地級市。

  米廠路改移工程是牡佳客專項目最難配套工程,因線路復雜、施工難度大,安全風險系數高成為我國東部地區最難下穿工程。位于牡丹江市區內,南接光華街,北接新榮街,主橋下穿牡佳客專牡丹江站“東咽喉區”,與既有鐵路交角48°,框構橋采用縱橫梁法、架空線路,南北兩側對頂方式進行施工。

  據了解,牡佳客專是黑龍江省東部快速鐵路環線的重要組成部分。建成通車后,將有八個地級市進入“高鐵時代”,與哈牡客專、哈佳鐵路共同構成黑龍江省東部快速鐵路環線,大幅壓縮區域時空距離。(完)

【編輯:李香梅】

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